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【施行1か月・暫定値】自転車青切符2,147件——一時停止とながらスマホが7割
施策・制度
2026.07.05

【施行1か月・暫定値】自転車青切符2,147件——一時停止とながらスマホが7割

2026年4月施行の自転車青切符、施行1か月間の暫定値を警察庁が公表し、告知2,147件のうち一時停止とながらスマホで7割を占めることが分かりました。中高生の自転車通学がある家庭はもちろん、数年後に備えたい家庭も今日から確認すべき2つの行動が分かります。

シリーズ:自転車青切符ウォッチ自転車青切符交通違反通学対象:中高生一時不停止ながらスマホ

この記事のポイント

  • 1施行後1か月間(暫定値・2026年5月14日公表)の青切符告知件数は2,147件。一時不停止(846件・40%)とながらスマホ(713件・33%)で7割超を占める
  • 2対象は16歳以上だが、中高生のきょうだいがいる家庭や、数年後に自転車通学が始まる小学生の家庭にとっても、今起きやすい違反が具体的に分かった
  • 3通学路の一時停止標識のある交差点・踏切を親子で確認し、『ながらスマホゼロ』を家庭のルールにする

前回のおさらい

2026年4月1日、16歳以上の自転車利用者を対象に「青切符(交通反則通告制度)」が始まりました。信号無視・一時不停止・ながらスマホなど113項目が対象で、反則金は2,000円〜6,000円です(詳しくは前回記事「【4月から施行】自転車も「青切符」の対象に——中高生の通学に何が変わる?」)。今回は、その施行1か月間の運用状況が警察庁から公表されたので、実際に何が多く取り締まられたのかを見ていきます。

施行1か月間の内訳(暫定値)

警察庁が2026年5月14日に公表した資料によると、2026年4月1日の施行から1か月間の自転車に対する青切符告知件数は、暫定値で総数2,147件でした。内訳は以下の通りです。

違反の種類件数割合
指定場所一時不停止846件40%
携帯電話使用等(ながらスマホ)713件33%
信号無視298件14%
しゃ断踏切立入156件7%
通行区分違反(右側通行)63件3%
その他71件3%
合計2,147件100%

このほか、青切符(反則金)には至らないものの、警察官が現場で注意を促す「指導警告票」は135,855件交付されています。これは告知件数の60倍以上にあたり、「取り締まりよりもまず声かけ」という運用の実態が数字にも表れています。

前回記事でお伝えした通り、対象となる違反は113項目ありますが、施行1か月間で実際に多く取り締まられたのは、通学中にも起きやすい「一時不停止」と「ながらスマホ」の2つに集中していることが分かりました。

なぜこの2つが多いのか

  • 指定場所一時不停止: 「いつも通っている道だから大丈夫」という慣れが、一時停止標識のある交差点・踏切の手前で油断を生みやすいと考えられます
  • 携帯電話使用等(ながらスマホ): 反則金が最も高い6,000円に設定されている違反ですが、それでも件数・割合ともに2位という結果でした

わが家への意味(対象は16歳以上、小学生の家庭にも関係あり)

この制度の直接の対象は16歳以上(高校生年代)です。小学生のお子さんが今すぐ対象になるわけではありませんが、次の2つのケースで「わが家の話」になります。

  1. きょうだいに中高生がいる家庭: 自転車通学をしている上のお子さんがいる場合、今回の暫定値は「実際にどんな違反が多いか」を具体的に伝える材料になります。「一時不停止」と「ながらスマホ」を名指しで確認するだけで、声かけの精度が上がります
  2. 数年後に備える家庭: 今小学生のお子さんも、いずれ自転車通学をする年齢になります。「制度が始まって終わり」ではなく、実際の運用データが定期的に更新される制度だと知っておくと、今後の情報をスムーズに受け取れます

今すぐできる行動

  • 一時停止の場所を親子で確認する: 通学路・自転車での外出時によく通る一時停止標識のある交差点・踏切を、実際に一緒に歩いて(または自転車で)確認し、「ここで必ず止まる」を体に覚えさせましょう
  • ながらスマホ「ゼロ」を家庭のルールにする: 音楽を聴きながらの走行も、警音器や周囲の音が聞こえない状態は避けるよう伝えましょう。反則金が最も高い違反であることも、声かけの材料になります
  • 中高生のいない家庭も、この暫定値をきっかけに話す: 「今度自転車に乗るようになったら、一時停止とスマホに気をつけようね」と、数年先を見据えた一言を添えるだけでも十分です

あなたの自治体で確認する方法

自転車の取り締まり状況や交通安全指導の実施予定は、お住まいの都道府県警察のウェブサイトで確認できます。「(都道府県名) 警察 自転車 青切符」で検索するか、地域の交番・駐在所に問い合わせると、直近の指導強化エリアなどの情報が得られる場合があります。

この暫定値について(重要)

今回紹介した数値は、警察庁が2026年5月14日に公表した**施行後1か月間の「暫定値」**です。確定値ではなく、今後の集計で数字が変動する可能性があります。本記事では暫定値であることを前提に、傾向をつかむための参考情報としてお伝えしています。

今週の声かけテンプレート

「一時停止の標識があるところ、ちゃんと止まってる? スマホを見ながらの自転車は、いちばん反則金が高いんだって」

次回予告

次回は施行3か月後の実施状況を追跡します。件数の推移や、指導警告票との割合の変化に注目します。

施行1か月間の違反内訳(暫定値)の割合グラフ
施行1か月間の違反内訳(暫定値)の割合グラフ

出典・参考資料

  • 警察庁交通局交通企画課「自転車に対する交通反則通告制度導入後1月間の運用状況について」(2026年5月14日公表・施行後1か月間の暫定値)[公的統計]
  • JAF Mate Online「自転車青切符 施行後1か月の運用状況」(2026年5月20日)[報道]